马来西亚汽车工业迎来新里程碑——上汽通用五菱与陈唱汽车集团联合宣布，首台在当地组装的五菱缤果（BingoEV）量产车正式下线。这场在陈唱工厂举行的仪式上，双方企业高层共同见证了这一历史性时刻，标志着中国新能源汽车品牌正式开启马来西亚本土化生产新篇章。
作为五菱品牌针对东南亚市场量身打造的纯电动小车，缤果在研发阶段即深度融合区域需求。通过优化底盘调校、升级空调系统、调整充电接口标准等12项适应性改进，该车型已形成覆盖东南亚、中亚、拉美、非洲等地区的完整产品矩阵。数据显示，马来西亚新能源汽车市场正以年均200%的增速扩张，近四分之一的购车者将电动车列为首选目标。
在全球化战略推动下，上汽通用五菱2025年交出亮眼成绩单：全年累计销量突破163.5万辆，其中新能源汽车占比超61%，以100.06万辆的年度销量首次跨越百万门槛，同比增长31.9%。值得关注的是，新能源车型在海外市场表现尤为突出，全年出口量达9.47万辆，同比激增128.6%，占整体出口量的35.5%。
企业累计发展数据同样令人瞩目：截至2025年底，上汽通用五菱总产销量突破3100万辆大关，新能源车型累计销量超340万辆，海外累计出口量突破142万台/套。在马来西亚市场，随着陈唱工厂产能逐步释放，五菱计划将年产能提升至5万辆，并同步推进充电网络建设与售后服务体系完善。
业内人士分析指出，五菱缤果的本地化生产不仅将降低马来西亚消费者的购车成本，更通过技术转让与产业链协同，带动当地新能源产业生态发展。这种"技术输出+本地制造"的模式，为中国汽车品牌开拓新兴市场提供了全新范本。
