德国汽车制造商大众汽车近日宣布，将通过重组管理架构提升运营效率，旗下大众、斯柯达、Seat/Cupra及大众商用车四大核心品牌将纳入统一监管体系。这一跨品牌管理模式旨在通过精简决策流程，在生产环节实现约10亿欧元（约合11.7亿美元）的成本优化，预计到2030年底释放累计节省潜力。
根据新架构，四大品牌的管理委员会成员数量将在夏季完成重组后削减三分之一，中期内还将进一步简化管理层级。大众乘用车品牌首席执行官托马斯·舍费尔强调，此次改革的核心在于提升管理效率与决策速度，通过跨品牌协同开发生产、技术及采购职能，构建更具市场竞争力的产品体系。
该公司透露，重组后的运营模式将使核心品牌集团内部执行效率显著提升，集团层面则聚焦于软件研发、电池技术等战略协同领域。生产环节的整合效应尤为突出，仅在制造流程优化方面即可实现每年数亿欧元的成本节约。
财务数据显示，大众汽车汽车业务部门2025年表现超出预期。初步统计显示，该部门全年净现金流达60亿欧元（约合70.4亿美元），较上年同期增长20%，远超此前预期的零增长目标。净流动性状况同样改善，年底余额突破340亿欧元，较9月底增加30亿欧元，超出300亿欧元的预期值。
公司方面表示，营运资本减少、资本支出控制及研发投资优化是财务指标改善的主要原因。2025年投资率预计维持在汽车部门销售额的12%左右，完整年度财报将于3月10日正式发布。
