BMW正全力推进其专为中国市场打造的智能纯电运动型多功能车（SAV）——新世代BMW iX3长轴距版的全球首秀进程。这款基于“新世代”架构的首款长轴距纯电SAV，将于2026年北京国际车展上首次亮相，并计划在当年下半年正式登陆市场。
华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官宝思齐强调，新世代BMW iX3长轴距版是BMW融合创新、驾驶乐趣与数字智能，专为中国市场打造的重要成果。由中国研发团队主导的新世代技术，正逐步成为BMW全球技术体系与品牌特色的关键组成部分。该车型在电动化、数字化与本土化战略上集成了多项新技术，以满足中国高端用户对舒适性与空间感的追求，轴距较前代加长了108毫米，同时保持了宝马SAV车型特有的均衡比例与运动气质。
在驾控体验方面，新世代BMW iX3长轴距版搭载了宝马自研的“驾控超级大脑”中央域控单元与BMW动态性能控制软件。这一系统深度整合了动力、制动、能量回收与转向功能，信息处理速度较前代提升10倍，每秒可完成1000次动态计算。即使在120km/h高速且ABS介入的紧急制动与避让场景下，车辆反馈依然迅速稳健。该车型还首次配备了无感刹停功能，依托“驾控超级大脑”与“动态性能控制系统”的协同，实现能量回收与机械制动的无缝衔接，带来平顺的制动体验与更高的安全效能。
智能座舱与智能驾驶方面，新世代BMW iX3长轴距版同样表现出色。其率先搭载了BMW首创的全景iDrive——下一代智能人机交互系统，采用“视觉锥”布局，整合了视平线全景显示、全新3D抬头显示、向驾驶者倾斜的超感中控及带触感反馈功能的超感方向盘，确保关键信息始终处于自然视线范围内，降低分心风险。中国版BMW新世代操作系统X中70%的源代码由中国研发团队开发优化，并与多家国内企业合作提升本土化智能体验。例如，与高德地图深度定制的沉浸式导航、与阿里巴巴和DeepSeek大语言模型合作的BMW智能个人助理、与华为合作开发的基于HarmonyOS NEXT的BMW数字钥匙等，均实现了“人-车-家”全场景互联。
在智能驾驶领域，BMW正与Momenta合作开发中国专属的全场景领航驾驶辅助系统，专为中国复杂路况设计，旨在提升驾驶安全性与舒适性。电动化方面，新世代BMW iX3长轴距版采用全域800V高压架构，搭载大圆柱电芯与BMW自研的能量智控系统，CLTC综合续航里程突破900公里。补能方面，最大充电功率可达400千瓦，充电10分钟可补能超过400公里续航，从10%充至80%仅需21分钟，同时支持对外放电功能，扩展了日常使用场景。
目前，新世代BMW iX3长轴距版正在中国及全球范围内进行全面的测试与验证。全球首发后，该车型将率先在中国市场上市，并计划后续出口至泰国、马来西亚、印度尼西亚及印度等国际市场。
