特斯拉首席执行官埃隆·马斯克近日在达沃斯世界经济论坛上透露，公司研发的驾驶员监督版全自动驾驶系统（FSD）有望在短期内获得欧洲和中国监管机构的批准。他表示，若进展顺利，欧洲可能在下个月率先通过审批，中国市场的批准时间也将紧随其后。这一消息被视为特斯拉在自动驾驶领域迈出的重要一步，尤其是在全球汽车市场增长放缓的背景下，软件服务收入正成为公司新的增长引擎。
特斯拉在欧洲推进FSD的进程面临多重挑战。与美国市场相比，欧洲严格的汽车安全法规和分散的监管体系增加了审批难度。荷兰车辆管理局（RDW）作为欧盟主要审批机构之一，曾在去年11月表示，预计将在今年2月对FSD系统做出最终决定。特斯拉方面则强调，一旦荷兰批准通过，其他欧盟国家可能认可这一豁免，允许系统在欧盟正式批准前先行推出。这一路径若能实现，将显著缩短FSD在欧洲的落地时间。
在美国市场，特斯拉的自动驾驶技术已取得阶段性突破。马斯克透露，公司自去年6月起在得州奥斯汀试点自动驾驶出租车服务，目前该服务已不再配备安全监督员，车辆可完全自主运营。这一进展标志着特斯拉在自动驾驶商业化应用上迈出了关键一步，也为未来大规模推广奠定了基础。
马斯克还强调，特斯拉为自动驾驶汽车开发的AI技术将直接应用于人形机器人项目。他预计，未来机器人数量将超过人类，并透露特斯拉计划在明年年底前向公众出售人形机器人Optimus。尽管这一时间表较此前预期有所推迟，但仍引发市场对特斯拉AI技术跨领域应用的广泛关注。
分析人士指出，尽管特斯拉在自动驾驶和机器人领域展现出强劲的技术野心，但FSD系统仍处于早期发展阶段，其商业化前景仍需面对监管、安全性和市场接受度等多重考验。马斯克此次公布的审批时间表若能实现，将成为特斯拉在软件服务领域的重要里程碑，也可能为全球自动驾驶行业树立新的标杆。
