特斯拉首席执行官埃隆·马斯克近日透露，公司开发的驾驶员监督版全自动驾驶系统（FSD）有望在短期内获得欧洲和中国监管部门的批准。他表示，如果进展顺利，欧洲可能在下个月率先通过审批，中国市场的批准时间预计将紧随其后。这一消息引发业界对特斯拉软件业务增长潜力的关注，尤其是在全球汽车销量增速放缓的背景下，软件服务正成为公司新的利润增长点。
尽管特斯拉在自动驾驶领域取得阶段性成果，但市场分析指出，其技术成熟度仍与当前估值存在差距。相较于美国市场，欧洲严格的汽车安全标准和分散的监管体系导致FSD部署进度滞后。荷兰车辆管理局去年11月曾表示，预计将在今年2月完成对该系统的评估。特斯拉此前表示，一旦获得荷兰批准，其他欧盟国家可能通过豁免机制允许系统先行推出，无需等待欧盟层面的统一认证。
在自动驾驶商业化应用方面，特斯拉已在美国得克萨斯州奥斯汀市推出无安全员的自动驾驶出租车服务。该服务于去年6月启动初期，仍需配备特斯拉员工在副驾驶位置进行监督。此次升级标志着特斯拉在自动驾驶技术可靠性上迈出重要一步，为后续大规模商业化运营奠定基础。
马斯克在公开场合多次强调，特斯拉为自动驾驶汽车研发的人工智能技术，将直接应用于公司计划中的人形机器人项目。他预测，未来机器人数量将超过人类总人口。根据最新时间表，特斯拉人形机器人Optimus预计将于明年年底前向普通消费者开放销售，这一时间点较此前预期有所推迟。
随着全球汽车产业向智能化转型加速，特斯拉正通过软件订阅服务和硬件创新构建双重增长引擎。FSD系统的监管审批进展与人形机器人商业化计划，将成为观察这家科技企业未来发展的关键指标。
