1 月 26 日消息，电动汽车充电桩密度是衡量各国充电网络建设水平的核心指标，车桩比越低，意味着车主充电越便捷。
根据 BenchmarkMineralIntelligence 的数据，荷兰以绝对优势位居榜首，车桩比为 5:1，即平均每 5 辆电动汽车共享一个公共充电桩。然而，荷兰的快充桩占比较低，仅为 3%。
注意到，中国排名第二，车桩比为 9:1。同时，中国在快速充电桩的部署方面遥遥领先，占比达到 49%。
意大利、西班牙和法国在欧洲国家中排名靠前，平均每 10-13 辆电动汽车共享一个公共充电桩。相比之下，美国排名落后，车桩比为 31:1。
印度正逐渐成为全球充电网络增速最快的市场之一。2025 年，多家本土运营商启动了大规模的网络扩建计划。数据显示，过去两年间，印度充电网络规模增幅约达 130%，在现有基础仍较为薄弱的情况下，展现出强劲的增长势头。
