近日，特斯拉在得克萨斯州奥斯汀市迈出了重要一步，正式在部分Robotaxi上撤除了安全员。此前，外界一直质疑特斯拉的这一车型若没有人工监管，能否实现安全且高效的运营，此次撤除安全员正是特斯拉对这些质疑的有力回应。
按照特斯拉原本的规划，要在2025年底前完成安全员的撤除工作，如今这一目标已提前达成。不过，在初期阶段，无安全员的Robotaxi服务仅面向公司内部员工开放。直到上周，特斯拉才进一步将该服务向公众开放，只是比原计划晚了数周。
然而，当前投入运营的无安全员Robotaxi数量十分有限。有乘客反馈，想要打到一辆完全无人值守的特斯拉Robotaxi极为困难。比如，因驾驶特斯拉开启FSD 14.0版本行驶超1.6万公里且全程未人工干预而受到关注的戴维・莫斯，上周专程前往奥斯汀体验。他花了近四天时间，尝试了38次叫车，最终还是未能成功打到一辆无安全员的Robotaxi。
特斯拉方面表示，目前正在针对无安全员Robotaxi开展可控测试。特斯拉人工智能项目负责人阿肖克・埃卢斯瓦米证实，公司先在配备安全员的Robotaxi车队中，加入少量无值守车辆开展运营，并且后续会逐步提高这一配比。
尽管特斯拉有这样的计划，但能否快速扩大完全无监督的Robotaxi的运营规模，目前仍充满不确定性，现阶段乘客想要打到这类车辆依旧面临极大挑战。
