1月27日，中国科学院大学星际航行学院正式揭牌成立。这一历史性时刻，标志着钱学森近七十年前提出的构想终于成为现实。作为中国航天事业的奠基人，钱学森早在1957年便前瞻性地提出了建设星际航行学院的设想，并在1962年出版的《星际航行概论》中，为这一领域构建了系统而坚实的学术基础。
“星际航行几乎涵盖了所有现代科学技术的最新成果”“没有一支多学科、规模庞大的科技队伍，就无法全面开展星际航行工作”……翻阅钱学森为该书撰写的序言，字里行间透露出他对这一事业的深远思考。如今，中国已具备广泛的科技成就和全面的科研队伍，正如序言中所期待的那样，星际航行的梦想正逐步照进现实。
星际航行学院的成立仪式选址在中国科学院与“两弹一星”纪念馆，这里曾是钱学森亲自选址并创建的中国首个火箭研究与试验基地。这一安排不仅是对历史的致敬，更是对航天初心的传承与延续。
在中国航天的发展历程中，钱学森的影响远不止于此。他不仅提出了“航空”“航天”“航宇”的清晰划分——航空指大气层内飞行，航天指太阳系内飞行，航宇则指飞出太阳系——还为中国航天事业创造了独特的术语体系。例如，中国将进入太空的人称为“航天员”，而非西方的“宇航员”。这一称谓的背后，是钱学森对“航天”概念的提出与推广，既简洁贴切，又与“航海”“航空”等词汇形成呼应，便于传播与理解。如今，“Taikonaut”这一专有名词已被牛津词典收录，成为国际航天领域对中国航天员的通用称呼。
中国航天的浪漫，还体现在那些充满文化底蕴的命名中。载人飞船“神舟”，寓意“神奇的天河之舟”；探月工程“嫦娥”，取自嫦娥奔月的神话；月球车“玉兔”，则陪伴在嫦娥身旁；中继卫星“鹊桥”，为地月通信搭建桥梁；火星车“祝融”，以中国神话中的火神命名；行星探测工程“天问”，致敬屈原对苍穹的叩问；全球卫星导航系统“北斗”，如指路明灯般指引方向；空间站“天宫”，则让人联想到传说中天帝的宫殿……
1月23日，2026北京国际商业航天展在北京亦庄开幕。展会上，星河动力航天展馆吸引了众多观众驻足参观，展现了中国商业航天的蓬勃活力。从“神舟”巡天到“嫦娥”揽月，从“天问”探火到“天宫”筑梦，中国航天的每一步都凝聚着科技与文化的交融，将中华民族的古老想象与浩瀚宇宙紧密相连。
