长城汽车近日宣布，旗下魏牌即将推出一款全新旗舰级SUV——V9X，这款车型基于刚刚发布的归元平台打造，集成了长城汽车多项前沿技术，被视为品牌迈向高端市场的重要力作。长城汽车董事长魏建军在发布会上表示："V9X的推出，让保定汽车工业的标杆真正立起来了。"
从已曝光的预告图和实车测试谍照来看，V9X采用了方正硬朗的车身设计语言，整体造型高大修长，侧面线条流畅有力。车辆配备了大尺寸密辐条轮圈和车顶激光雷达，预计将采用元戎启行的智能驾驶方案。车长超过5.3米的尺寸参数，使其直接跻身大型SUV行列。前脸设计采用封闭式格栅，中央镶嵌魏牌LOGO，底部特别标注"POATING"字样彰显产地身份。贯穿式日行灯带与竖置转向灯的组合，配合厚实的前包围设计，营造出强烈的视觉冲击力。车尾部分延续了当前大型SUV流行的层次感设计，贯穿式尾灯融入家族化元素，既保持时尚感又强化了品牌辨识度。
动力系统方面，V9X将搭载长城汽车最新升级的Hi-4技术体系。这套混动系统预计由2.0T高效混动专用发动机与前后双电机组成，匹配超过60度的大容量电池组，可提供可观的纯电续航里程。值得关注的是，归元平台支持"一车多动力"特性，未来不排除推出纯电或氢能版本的可能性。该平台采用的4挡混动专用变速箱、800V高压电气架构以及270kW高性能碳化硅电机等核心技术，为车辆性能提供了坚实保障。
作为长城汽车技术集大成者，归元平台具备三大核心优势：动力形式兼容性方面，可适配汽柴油、纯电、混动、氢能等多种能源方案；车型衍生能力上，能灵活开发SUV、轿车、MPV、皮卡等全品类产品；场景适应性层面，可满足家庭出行、户外越野、商务通勤等多元需求。平台搭载的汽车领域首个原生AI智能体ASL2.0，通过Coffee EEA4.0电子电气架构和AI OS车载系统，实现了可进化的主动服务功能。全球首个双VLA大模型与仿生学运动控制系统的应用，使车辆具备更高级的智能交互和动态控制能力。长城汽车还透露将推出具有颠覆性的柴油混动技术，进一步丰富新能源技术路线。
