在物流行业智能化转型浪潮中，一款名为斑陌易行T6的物流配送机器人近日正式亮相上海。这款专为具身智能时代设计的设备，凭借其全天候作业能力和精准避障技术，正成为破解末端配送"最后一公里"难题的新选择。据创始人陈强透露，尽管全国已有200余个城市开放路权，但末端配送场景的机器人渗透率尚不足1%，市场存在巨大发展空间。
作为斑陌易行首款量产产品，T6的研发直指城市配送痛点。其6立方米货箱采用立体空间优化设计，单次载货量较传统设备提升40%。车规级底盘通过极端路况测试，可在-20℃至50℃环境中稳定运行。设备搭载的550 TOPS算力平台，配合12组高精度传感器，实现360度无盲区感知，环境识别准确率达到99.7%。模块化架构设计支持快速功能扩展，通过标准化接口可无缝接入物流园区、城市道路、工业厂区等多元场景。
技术突破体现在系统级创新。自主研发的"Smartware 2.0"中间件构建起车云一体架构，5G-V2X通信模块支持车路云实时数据交互。朱宝伟总架构师介绍，该系统突破传统设备的数据孤岛局限，通过开放协议实现跨平台协同，使机器人具备"群体智能"能力。在算法层面，团队采用具身智能技术路线，通过持续学习机制让设备自主适应复杂环境变化，支持OTA远程升级确保技术迭代。
发布会上，斑陌易行同步推出技术生态建设"三步走"战略。首阶段聚焦工程能力建设，已完成无人配送机器人与云端管理平台的深度整合；中期将构建"车端大模型+云端智能体"双引擎，提升复杂场景决策能力；最终目标是通过物理形态、应用场景、服务区域的三维拓展，形成指数级增长的产业价值网络。目前，企业已与多家行业头部企业达成战略合作，首批设备将在长三角地区投入试点运营。
这款具备持续进化能力的配送机器人，正在重新定义物流装备的技术标准。其开放架构设计不仅支持第三方算法接入，更预留了机械臂、无人机等扩展接口，为未来构建"空天地一体化"配送网络奠定基础。随着5G网络覆盖和AI技术的突破，智能配送设备正从概念验证阶段迈向规模化商用，这场由技术创新引发的行业变革正在加速到来。
