小米集团董事长兼CEO雷军近日通过线上直播形式，向公众披露了小米汽车新一代产品SU7的研发细节，并就近期网络热议的交付量话题作出回应。此次直播选址北京亦庄，雷军以技术科普视角解读了小米汽车的发展路径。
针对网络流传的"小米汽车2026年1月交付量环比下降"的预测，雷军明确指出这种判断缺乏客观依据。他分析称，汽车行业存在明显的季节性波动规律，每年第一季度尤其是1月份，受春节假期等因素影响，销量通常较前一年12月出现回落，这是行业普遍现象。
在产品迭代层面，雷军特别强调当前销售结构已发生根本性变化。随着初代SU7完成历史使命并正式停产，市场在售车型已转为零星现车、展示车辆及二手流通车辆。目前小米汽车交付主力已切换为全新车型YU7，该车型在产能爬坡阶段仍能保持现有交付规模，实属不易。
这场持续两小时的直播中，雷军通过技术拆解、生产流程展示等环节，系统梳理了小米汽车从研发到量产的全链条创新。针对消费者关心的交付周期、智能驾驶系统升级等问题，技术团队也进行了现场答疑，直播累计观看量突破千万人次。
