小米汽车近日公布了最新交付数据，2026年1月交付量超过3.9万辆。这一数字较2025年12月超5万辆的交付水平出现明显回落，环比下降幅度超过20%。
据接近小米汽车的知情人士透露，交付量下滑的主要原因是老款车型停产。目前小米汽车工厂产线正全力投入新一代SU7的准备工作，第一代SU7已正式停产。这一调整导致部分消费者持币观望，影响了短期交付表现。
小米创办人、董事长兼CEO雷军在社交平台发文确认，SU7即将迎来改款升级，当前主要交付车型已转为YU7。他同时表示，目前仍有少量YU7现车和展车可供选择，消费者可在春节前完成提车。
公开信息显示，小米汽车于1月7日正式开启新一代SU7的小订通道。新车推出标准版、Pro版和Max版三个配置，预售价分别为22.99万元、25.99万元和30.99万元。与老款车型相比，新一代SU7标准版和Pro版价格上涨1.4万元，Max版价格上涨1万元。价格调整反映了产品升级带来的成本变化，市场对新一代车型的接受度仍有待观察。
