近日，国家发展改革委正式印发《低空经济及其核心产业统计分类（试行）》，首次对低空经济的统计范畴与核心领域作出明确界定。这一举措标志着我国低空经济产业正式迈入规范化、标准化发展的新阶段，为万亿级新兴产业绘制了清晰的产业图谱。根据文件定义，低空经济是以距地面垂直高度1000米以内的航空活动为基础，通过技术融合与场景创新形成的综合性经济形态，其范畴远超出传统飞行器制造领域。
市场监管总局联合中央空管办、国家发展改革委等十部门同步发布《低空经济标准体系建设指南（2025年版）》，构建起"四维融合"的标准供给体系。该体系重点覆盖低空航空器、基础设施、空中交通管理、安全监管及应用场景五大领域，通过技术标准与管理规范、国内标准与国际规则、强制性与推荐性标准、基础标准与场景标准的深度融合，为产业健康发展提供全方位支撑。按照规划，到2027年将初步形成满足安全发展需求的标准框架，2030年前建成超过300项标准的国际化标准体系。
产业规模呈现爆发式增长态势。据统计，我国民用无人驾驶航空器领域已形成完整生态链，累计有969家企业完成产品登记注册，备案型号达3191种，注册无人机数量突破478万架。在电动航空领域，全球首款四座电动飞机已通过中国民航局型号认证，标志着我国在新能源航空器技术领域实现重大突破。2024年民用航空产品产值达1600亿元，同比增长23.6%，展现出强劲的发展动能。
从技术追赶到局部引领的转变正在加速。经过多年发展，我国低空经济已从单纯的技术引进阶段，迈向自主创新与标准输出的关键时期。产业专家指出，随着5G-A通感一体网络、北斗高精度定位、人工智能等技术的深度应用，低空经济正在催生物流配送、城市治理、应急救援等创新应用场景。预计2025年市场规模将达1.5万亿元，2030年有望突破2万亿元大关，成为推动经济高质量发展的新引擎。
