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嫦娥六号月背样品立大功!修正月球撞击模型 否定两大争议假说

   时间:2026-02-05 19:35:59 来源:快讯编辑:快讯 IP:北京 发表评论无障碍通道
 

月球撞击历史的研究迎来重大突破。中国科学院地质与地球物理研究所联合多家科研机构,利用嫦娥六号从月球背面带回的样品,对沿用数十年的月球撞击坑年代学模型进行了系统性修正。研究证实,月球正背面遭受陨石撞击的频率基本一致,早期撞击活动呈现平滑衰减特征,这一发现直接否定了科学界长期争论的“晚期重轰击”假说。

撞击通量是衡量单位时间内单位面积遭受陨石撞击次数的关键指标。月球表面密布的撞击坑如同天然计时器,通过统计特定区域的撞击坑密度,结合已知年龄的月球样品同位素数据,科学家能够建立定年模型,推算月球不同区域的演化历史。然而,此前人类获取的月球样品存在两大局限:所有样品均来自月球正面,且年龄均小于40亿年,导致对月球最早期的撞击历史认知存在重大空白。

科学界对月球早期撞击史存在三种主要假说:单调衰减说认为撞击频率随时间持续下降;“晚期重轰击”假说提出约39亿年前月球曾经历撞击高峰;另有观点认为约41亿年前存在“锯齿状”撞击增强期。这些争议源于缺乏直接证据——月球背面作为研究空白区,其撞击历史始终无法与正面进行系统性对比。

2024年6月25日,嫦娥六号任务从月球背面南极-艾特肯盆地内的阿波罗盆地采集1935克月壤样品返回地球,创造了人类航天史新纪录。分析显示,样品中包含距今约28.07亿年的年轻玄武岩和42.5亿年前的古老苏长岩。其中,苏长岩的形成与南极-艾特肯盆地遭受大型陨石撞击后岩浆冷却结晶直接相关,而该盆地本身就是月球最古老、规模最大的撞击结构。

科研团队通过对比月球正背面撞击坑密度发现,两者高度吻合,彻底推翻了“月球背面更易遭受撞击”的猜测。这一发现为建立全球统一的撞击坑年代模型奠定了基础。结合嫦娥六号样品数据构建的新模型显示,月球早期撞击活动呈现平滑衰减特征:越古老的区域撞击坑越密集,但未出现剧烈波动,约39亿年前更不存在所谓的“撞击爆发期”。

该研究发表于《科学进展》期刊,标志着月球科学研究进入新阶段。基于月球正背面样品的联合分析,科学家首次获得了覆盖月球全生命周期的撞击历史图谱,为理解地月系统早期演化提供了关键证据。新模型提供的精确“时间标尺”,将推动月球地质、太阳系演化等领域的深入研究。

 
 
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