宝马集团近日宣布，2026年将成为其在中国市场的战略转折点，计划通过推出近20款新车型和深化本土合作，进一步巩固其市场地位。作为核心举措，专为中国市场开发的新世代BMW iX3长轴距版将于北京车展首发，并于下半年正式上市。这款基于宝马新世代平台打造的纯电动SUV，在研发阶段即由中方团队主导智能座舱、驾驶辅助等系统的本地化调校，确保更贴合中国消费者需求。
技术层面，新世代BMW iX3将集成宝马最新研发成果，包括新一代电驱系统、"驾控超级大脑"（Heart of Joy）智能架构以及全景iDrive交互系统。值得关注的是，该车型将成为首款搭载深度集成HUAWEI HiCar解决方案的宝马车型，同时其智能驾驶系统由宝马与自动驾驶技术公司Momenta联合开发，针对中国复杂路况进行优化。宝马集团负责客户、品牌及销售业务的董事高乐表示，这款车型标志着宝马在电动化与智能化领域迈出关键一步。
在产品矩阵拓展方面，BMW品牌将于2026年对中型至大型车系进行全面升级，并推出3系、X3、5系及X5的农历马年特别版车型。这些限量版车型将通过专属刺绣标识和定制化配置强化品牌文化属性。MINI品牌与摩托车品牌BMW Motorrad也将同步推出多款新产品，形成覆盖不同细分市场的产品攻势。
本土化战略持续深化成为另一重点。宝马已在中国构建起覆盖四大创新基地和三家软件公司的研发网络，其自主研发的AI智能体平台"盖亚"（GAIA）已完成大规模部署。生产端，沈阳生产基地累计投资超1160亿元，铁西工厂与里达厂区已启动新世代车型试生产，第六代动力电池项目预计年内投产。供应链层面，宝马与宁德时代、亿纬锂能等企业推进大圆柱电芯量产，并与阿里巴巴合作探索AI大模型在车载场景的应用。
市场表现方面，宝马集团2025年全球交付量达246.4万辆，同比增长3.4%。中国市场继续保持全球最大单一市场地位，全年交付BMW和MINI品牌汽车62.5万辆，其中3系、5系、X5等核心车型贡献主要销量，MINI品牌和高性能M系列也实现稳健增长。高乐强调，随着新车型投放和本地化成果落地，2026年将成为宝马在中国市场"势能释放的关键年份"。
人事调整方面，宝马集团宣布自2026年4月1日起，现任德国市场负责人柯睿辰将接任大中华区总裁兼首席执行官。这位拥有超过二十年销售管理经验的资深高管，将全面负责宝马在华业务运营。业内人士认为，此次人事变动体现了宝马深化中国市场战略的决心，柯睿辰的跨国管理经验或将为品牌本土化进程注入新动能。
