在豪华中大型轿车领域，雷克萨斯ES始终是备受瞩目的存在。如今，第八代雷克萨斯ES携全新姿态登场，不仅在外观、内饰设计上焕然一新，更在动力选择上紧跟时代步伐，为消费者带来更多惊喜，同时也向众多崛起的造车新势力发起有力挑战。
从车身尺寸来看，第八代雷克萨斯ES展现出强大的竞争力。其长宽高分别为5140*1920*1555mm，轴距达到2950mm，这样的数据使它足以与奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L等老牌豪华车型相抗衡。车身整体线条流畅且富有张力，正侧面看去气派非凡。弧线形车顶与锋利双腰线巧妙搭配，营造出前低后高的动感姿态。车窗四周的黑色装饰条、亮黑色加宽B柱以及黑色全车隐私玻璃融为一体，既增强了整车的整体感，又提升了私密性，商务气息浓郁。四个隐藏式门把手的设计，不仅让车身更加简约耐看，还降低了风阻。车辆配备的19英寸多辐式F SPORT高性能轮圈，搭配235/40 R19规格的轮胎，为整车增添了一份稳健与大气，车内采用传统的5座布局，满足日常出行需求。
走进车内，第八代雷克萨斯ES的内饰设计令人眼前一亮。大面积浅绿色高档真皮材质的运用，搭配香槟金色饰板、亮黑色触控面板以及贯穿式空调出风口设计，营造出豪华且温馨的氛围。车顶棚和地毯采用植绒面料，进一步提升了车内的质感。车内配备5个真皮沙发座椅，前排座椅包裹性和支撑性极佳，加宽加厚的侧翼带来运动感的同时，还支持加热、通风、按摩功能，为驾乘人员提供舒适的乘坐体验。中控台配备全新设计的三辐式多功能方向盘，中间的凌志车标更换为“LEXUS”，两侧配备触控感应式多功能按键，操控更加便捷。操控岛区域设计简约，前方设有手机无线充电面板，后方左侧是小尺寸换挡拨杆，右侧是两个标准杯架。科技配置方面，全液晶仪表、悬浮式中控台与悬浮式副驾驶多媒体大屏融为一体，搭载最新一代车机系统，为驾驶者带来便捷的交互体验。
动力系统是第八代雷克萨斯ES的一大亮点。新车提供油电混动和纯电动两种动力选择，其中油电混动版本将搭载第五代THS混合动力系统，提供2.5L油电混合动力引擎和2.4T油电混合动力引擎，最大功率分别为151kW和225kW，峰值扭矩分别为249N·m和362N·m，传动匹配E - CVT无级变速箱。而第七代雷克萨斯ES则继续提供2.0L燃油、2.5L燃油、2.5L混动三种动力选择，最大功率分别为173马力、207马力和218马力，传动系统对应8AT、CVT以及E - CVT三种变速箱。在悬架方面，第八代雷克萨斯ES采用麦弗逊式独立悬架与多连杆式独立悬架的组合，并提供前驱和四驱两种驱动形式，为驾驶者带来豪车般的操控体验。车辆还配备无钥匙进入/启动、一键启动、自动空调、17喇叭的Mark Levinson（马克莱文森）高级音响系统、迎宾光毯、氛围灯等丰富配置，进一步提升驾乘的舒适性和豪华感。
在豪华中大型轿车市场中，雷克萨斯ES一直以独特的风格吸引着消费者。它巧妙融合运动与豪华元素，为消费者带来与众不同的用车感受。第八代雷克萨斯ES在延续这一优势的基础上，在外观、内饰、动力等方面进行了全面升级。外观更加激进动感，内饰简约且科技感十足，智能驾驶辅助系统也更加先进，紧跟时代潮流。车身和轴距的加长，使其在空间和气势上更具优势。这样的第八代雷克萨斯ES，无疑会成为众多消费者的心仪之选。
