特斯拉创始人马斯克近日在一场播客访谈中透露，苹果公司曾对特斯拉工程师展开大规模招募行动，目标直指其已终止的电动汽车项目。据他描述，苹果招聘团队通过密集电话联系特斯拉技术人员，甚至出现“工程师拔掉电话线以躲避骚扰”的极端情况。更引人注目的是，苹果为部分岗位开出的薪资条件达到特斯拉同岗位的两倍以上，且无需经过面试流程。
这场人才争夺战在2019年达到高峰。数据显示，当年苹果从特斯拉挖走的员工超过300人，其中不乏负责Model 3量产爬坡的关键技术骨干。这些工程师掌握着特斯拉最核心的制造工艺与产能提升技术，他们的流失曾引发行业对特斯拉生产稳定性的担忧。
马斯克在访谈中反思了科技行业的人才流动现象。他坦言，自己早期也认为“从谷歌或苹果挖来高管就能复制成功”，但特斯拉的实践证明这种思路存在局限。“造车不是简单的技术堆砌，”他强调，“需要整个团队对工程细节的深度理解，这种能力无法通过个别高管转移实现。”
这场持续数年的人才争夺战，最终以苹果电动汽车项目搁浅告终。行业观察人士指出，特斯拉在电动化领域的先发优势，不仅体现在技术专利上，更在于其通过长期实践积累的工程经验。苹果试图通过高薪挖角快速获取核心能力，这种策略在硬件制造领域可能面临比软件行业更大的挑战。
