雷军在社交平台发布了一组新一代小米SU7的冰雪实拍图，并透露新车在底盘性能上进行了重大升级，驾驶体验显著提升，尤其在冰雪和湿滑路面的操控性方面表现更为出色。目前，新车已开启小订，预计春节前部分展车将陆续到店。
外观方面，新一代SU7延续了老款车型的整体设计风格，但在细节上进行了优化。新车新增了“卡布里蓝”配色，轮毂改为双层梅花样式，视觉效果更加动感。内饰方面，新车采用了全新设计的“暗夜黑”配色，方向盘、中控台、座椅和氛围灯均进行了重新设计，质感大幅提升。
在安全性配置上，新一代SU7进行了全面升级。被动安全方面，全系标配2200MPa小米超强钢打造的“内嵌式防滚架”，并配备9个气囊，新增2个后排侧气囊。电池安全方面，新增1500MPa防刮底横梁和底部“防弹涂层”，进一步提升了电池防护能力。
动力系统是新一代SU7的一大亮点。新车全系标配V6s Plus超级电机，性能表现更为强劲。同时，全系标配前四活塞固定卡钳和后宽胎（前245mm后265mm），Pro版和Max版还搭载了闭式双腔空气弹簧系统和CDC阻尼可变减振器，进一步提升了驾驶舒适性和操控性。
辅助驾驶方面，新一代SU7同样表现出色。新车全系标配激光雷达、700TOPS辅助驾驶算力、4D毫米波雷达以及Xiaomi HAD端到端辅助驾驶系统，为用户提供更智能、更安全的驾驶体验。
价格方面，新一代小米SU7提供标准、Pro、Max三个版本，预售价分别为22.99万元、25.99万元和30.99万元。作为对比，现款车型的上市价为21.59万元、24.59万元和29.99万元。据悉，新一代SU7预计将于2026年4月正式上市。
