雷军近日在社交平台发布了一组新一代小米SU7的冰雪实拍图,并透露新车在底盘性能、安全配置和动力系统等方面进行了全面升级。此次升级聚焦于提升车辆在冰雪及湿滑路面的操控表现,同时春节前部分展车将陆续到店,消费者可提前体验实车。
外观方面,新一代车型延续了老款的整体设计语言,但在细节处进行了优化。新增的“卡布里蓝”配色与双层梅花造型轮毂成为视觉焦点,搭配重新设计的轮毂样式,使整车更具运动气息。尽管整体轮廓变化不大,但通过局部调整提升了精致感。
安全性能是此次升级的核心亮点之一。被动安全方面,新车全系标配2200MPa强度的小米超强钢“内嵌式防滚架”,并增加至9个安全气囊,其中后排侧气囊为新增配置。电池防护系统则采用1500MPa防刮底横梁与底部“防弹涂层”的组合,进一步降低底盘受损风险。
动力系统全系搭载V6s Plus超级电机,性能较前代显著提升。制动系统标配前四活塞固定卡钳,轮胎规格升级为前245mm、后265mm的宽胎组合。Pro版与Max版额外配备闭式双腔空气弹簧系统和CDC阻尼可变减振器,兼顾舒适性与操控稳定性。
智能驾驶领域,新车实现全系标配激光雷达、700TOPS算力芯片、4D毫米波雷达以及Xiaomi HAD端到端辅助驾驶系统。这一配置组合使辅助驾驶功能覆盖更多场景,尤其在复杂路况下的响应能力得到强化。
内饰设计迎来全面革新,新增“暗夜黑”主题配色,方向盘、中控台、座椅等区域采用双色拼接工艺,氛围灯系统也经过重新调校。材质升级与色彩搭配使车内质感显著提升,营造出更具科技感的驾乘环境。
价格体系方面,新一代SU7提供标准版、Pro版和Max版三个配置,预售价分别为22.99万元、25.99万元和30.99万元。作为对比,现款车型对应版本的上市价为21.59万元、24.59万元和29.99万元,各版本均价上涨约1.4万元。据悉,新车计划于2026年4月正式上市销售。







