小米集团创始人、董事长兼CEO雷军近日通过一场小年夜直播活动，向公众展示了小米汽车在核心技术领域的最新突破。此次直播中，雷军着重介绍了小米YU7车型搭载的电子电气架构创新成果，强调该系统完全由小米自主研发，彰显了企业在跨界造车过程中的技术沉淀。
作为小米汽车的核心技术亮点，四合一域控制模块实现了电子电气架构的集成化革新。雷军解释称，这套系统将原本分散的多个控制单元整合为统一模块，既提升了系统响应速度，又优化了整车能耗表现。他特别指出，小米在智能手机领域积累的通信技术优势，为汽车电子架构的研发提供了关键支撑。
针对用户普遍关注的地下车库信号问题，雷军透露小米工程师通过移植手机双卡双待技术找到了解决方案。在初代SU7车型上，团队发现部分地下停车场存在通信盲区，经过技术攻关后，新一代车型通过同时搭载电信和移动双运营商卡，使地下场景的信号覆盖率得到显著提升。这项创新既延续了小米在通信领域的传统强项，又解决了新能源汽车用户的实际痛点。
