在近期的一场直播活动中，小米公司创始人、董事长兼首席执行官雷军透露，初代小米SU7车型的最后一辆量产车已正式下线，目前正在运输途中，即将交付给一位忠实的小米粉丝。这位车主对小米品牌怀有深厚情感，坚持要购买一辆初代SU7作为收藏。
据雷军介绍，初代小米SU7的累计量产数量已接近37万辆。目前，生产线正在进行升级改造，为新一代小米SU7的量产工作做好充分准备。
新一代小米SU7已于1月7日开启小订，共推出标准版、Pro版和Max版三个车型。其中，标准版预售价为22.99万元，Pro版为25.99万元，Max版则为30.99万元。与老款车型相比，新一代SU7的标准版和Pro版售价均上涨了1.4万元，而Max版售价上涨了1万元。
在动力系统方面，新一代SU7全系搭载了V6s Plus超级电机，取代了现款车型使用的V6及V6s电机。具体来看，标准版和Pro版车型的最大功率从220kW（299马力）提升至235kW（320马力）；Max版车型的综合功率则从495kW（673马力）提升至507kW（690马力），动力性能显著增强。
智能驾驶技术是新一代SU7的另一大亮点。全系车型均标配激光雷达，并搭载了算力高达700TOPS的辅助驾驶芯片，较此前最高508TOPS的算力水平提升了约38%。所有车型均升级至Xiaomi HAD辅助驾驶系统，进一步统一了智能化体验。
