不少车主在加油站加油时可能遇到过这样的困惑：汽车油箱标注容量明明只有60升，加油机却显示加进了70升油。面对这种情况，许多消费者第一反应是怀疑加油机存在计量问题。然而，专业人士指出，这种判断往往缺乏科学依据。
根据国家标准GB18296—2001规定，汽车油箱必须预留5%-30%的安全空间，以应对燃油热胀冷缩带来的体积变化。这意味着油箱标注的"额定容量"并非实际最大容量。某市场监管部门曾处理过类似投诉：一位车主的油箱标注50升，在油表报警后加油却显示52升，便认定加油机计量不准。经专业人员用标准设备检测，发现该加油机计量完全符合标准。实际上，标注50升的油箱实际容量可能达到55升甚至更多，这还不包括连接油箱与加油口、发动机的油管容量。
油量表的指示功能也常被误解。有车主反映，在油表显示剩最后一格时加200元油，油表却未显示满格，便怀疑加油量不足。专业人士解释，油表通过浮子传感器感应油面高度，其指示受车辆行驶状态、路面坡度等因素影响，只能作为加油提醒，不能作为精确计量依据。某维修站实测显示，同一辆车在不同路况下，油表显示相同位置时，实际剩余油量可能相差数升。
油耗波动也不能简单归因于加油计量。市场监管部门统计显示，约三成油耗投诉与实际路况、驾驶习惯等因素有关。某车主反映两次加100元油分别行驶160公里和150公里，便质疑加油机问题。经调查发现，第二次行驶时遭遇持续拥堵，且车载空调全程开启，这些因素都会显著增加油耗。专业机构测试表明，车辆负载增加100公斤、时速提高20公里或空调开启，都可能导致油耗上升10%-15%。
为保障消费者权益，我国对加油机实行严格监管制度。每台加油机每6个月必须接受计量部门检定，合格后加贴铅封并出具检定证书。消费者在加油时可注意检查这些标识，选择正规加油站。专业人士建议，加油时避免加注过满，超出额定容量可能导致燃油溢出或损坏碳罐系统。若发现加油量异常，应保存好加油凭证，及时拨打12315或12345热线投诉，相关部门将在24小时内响应处理。
