在太阳系中，金星与地球大小相仿，同处太阳系内侧，然而命运却大相径庭。金星表面温度高达480℃以上，其厚重云层由硫酸构成，大气压近乎地球的100倍，相当于地球3000米深海底的压强。如此极端的环境，让任何生命形式都难以在此生存，金星也因此长期被视为“难以接近”的行星。
上世纪90年代，美国国家航空航天局（NASA）的“麦哲伦”号探测器借助合成孔径雷达对金星表面展开全球测绘。数据显示，金星表面广泛分布着熔岩平原、火山穹丘以及巨型火山结构，这表明火山活动在很大程度上主导了金星的地质演化。
观察地球、月球和火星时，会发现熔岩流常常在地下形成管状空洞，即“熔岩管”。这种结构是火山活动留下的地下“空壳”。当炽热熔岩从火山口流出，外层迅速冷却形成坚硬外壳，内部熔岩却依旧保持流动状态。待熔岩退去，便留下中空的管状结构。它们不仅记录着火山的历史，还可能成为研究行星内部结构的重要窗口。
那么，金星是否也存在这样的地下通道呢？长期以来，这仅仅是理论上的推测。由于金星被厚重云层遮挡，科学家只能依靠雷达探测来“透视”其表面与浅层结构。近年来，多项研究通过重新分析“麦哲伦”号的雷达数据，试图寻找相关线索。
研究的焦点集中在金星表面的塌陷坑或“天窗”上，这些圆形凹陷往往暗示着地下空洞的存在。意大利特伦托大学的科学家通过对雷达数据进行新一轮分析，在尼克斯山区域发现了一处明显的塌陷坑，其下方很可能连接着一个大型地下通道。初步推测，该空腔直径约1公里，顶部厚度至少150米，内部深度超过375米，比地球上常见的熔岩管要大得多。
金星的环境或许促成了如此巨大的通道形成。与地球相比，金星的表面重力约为地球的91%，大气也更为稠密。这有助于熔岩快速形成厚实的外壳，进而支撑起更大规模的地下空洞。理论模型显示，宽度数百米甚至接近1公里的熔岩管，在金星上仍能保持稳定，其尺寸甚至接近或超过在月球上观测或预测的极限。
尽管这一发现令人兴奋，但目前的证据仍属于间接推断。要确认这些通道的存在，还需要更高分辨率的雷达以及新一代的探测任务。幸运的是，未来的金星探测计划或许能给出答案。欧洲空间局的“远景”号和NASA的“真理”号将搭载先进的雷达和成像仪，对金星表面及浅层地下进行精细扫描，有望揭开金星地下火山通道网络的神秘面纱。
