在新能源汽车领域的技术合作中，倍耐力与江汽集团联合打造的尊界S800项目近日取得突破性进展。作为华为与江淮汽车联合推出的超豪华智能新能源轿车，尊界S800不仅成为尊界品牌首款旗舰车型，更通过与倍耐力的深度协同开发，为高端电动车市场树立了技术标杆。凭借从研发到量产的全周期服务能力，倍耐力在首次整车原配合作中即斩获江汽集团颁发的"协同开发奖"，彰显了其在电动化时代的技术领导力。
针对尊界S800的差异化性能需求，倍耐力开发了三款专属高性能轮胎，均基于2025年上市的新一代P Zero技术平台打造。通过集成电动车轮胎技术ELECT™与噪音消除系统PNCS™，轮胎在瞬时扭矩响应、静谧性表现和安全性能方面实现全面升级。其中两款轮胎分别搭载了自修补技术SEAL INSIDE™和低滚阻设计：前者可在胎面被直径不超过4毫米的异物刺穿时，通过内置密封层维持安全行驶；后者通过优化橡胶配方与胎体结构，使滚动阻力降低12%，有效提升整车续航能力。这些技术创新精准匹配了尊界S800不同配置版本的性能需求。
倍耐力亚太区首席执行官马赞宁（Andrea Maganzani）在颁奖仪式上表示："尊界S800项目完美诠释了倍耐力'全球技术，本土响应'的战略优势。面对中国新能源汽车市场的快速迭代，我们不仅提供了电动化与高性能轮胎的前沿技术，更通过敏捷的定制化服务体系，与合作伙伴共同推动技术创新落地。"据项目团队透露，从技术方案制定到量产交付的全过程中，倍耐力本土研发中心与全球技术网络保持实时协同，确保轮胎性能与整车电子架构、动力系统的深度融合。
作为高端轮胎制造商与汽车制造商协同创新的典范，尊界S800轮胎项目创造了多项行业纪录。其研发周期较传统项目缩短30%，却实现了17项技术参数的定制化开发。倍耐力中国研发团队通过建立数字化仿真模型，提前完成轮胎与车辆悬挂系统、能量回收系统的匹配验证，大幅缩短了实车测试周期。这种"虚拟开发+快速迭代"的模式，为高端电动车轮胎的定制化生产提供了全新范式。
