豪华C级车市场正经历一场前所未有的价格风暴。奔驰、宝马、奥迪三大德系品牌集体调整官方指导价，以更亲民的姿态冲击市场，传统定价体系面临重构。
率先出手的是奔驰，2026款E级新增入门经典版车型，官方起售价定在42.99万元，较老款E260L直降2.19万元。这一调整不仅降低了购车门槛，更释放出品牌主动适应市场变化的信号。紧随其后的是宝马5系，改款后的525Li车型从43.99万元降至36.8万元，降幅超过7万元，成为同级车型中价格跳水最猛的代表。
奥迪的动作更具颠覆性。即将上市的全新换代A6L入门版裸车价格预计下探至33万元左右，较现款低配车型指导价直降近10万元。这一价格策略若最终落地，将彻底改写豪华C级车的竞争格局，甚至可能对二线豪华品牌形成降维打击。
与以往常见的终端优惠不同，此次三大品牌均选择直接调整官方指导价，这种"官方降价"的力度和形式都属罕见。业内人士指出，这反映出豪华品牌在电动化转型压力下，对传统燃油车市场的战略调整，也预示着高端消费市场正加速向性价比导向转变。消费者面对这波价格攻势，是否会买账仍需观察，但可以确定的是，豪华车市场的游戏规则正在被重新书写。
