奔驰正紧锣密鼓地推进一款全新“小G”越野车的研发工作，这款被定位为G级入门车型的新车，预计将于2027年正式与公众见面，届时将提供混动与纯电两种动力版本供消费者选择。
据了解，“小G”将基于专属架构打造，并大量采用定制零件，以确保其独特的性能和品质。在混动版本中，新车将搭载与CLA同款的1.5升四缸涡轮增压汽油发动机，这款发动机由奔驰亲自设计与研发，并由吉利与雷诺合资的Horse Powertrain负责生产。在CLA车型上，该发动机的最大马力可达188匹，峰值扭矩为221磅·英尺，配合变速箱上的电动机，还能实现纯电动力输出，为驾驶者带来更加灵活多样的驾驶体验。
对于追求极致环保与性能的消费者来说，纯电版“小G”无疑是一个值得期待的选项。该版本预计将采用eATS2.0双电机系统，前轴和后轴分别搭载不同功率的电机，以提供强劲的动力输出和出色的操控性能。同时，新车还将配备85kWh的三元锂电池组，在WLTP工况下，其续航里程可接近450英里（约724.2公里），且标配四驱系统，确保在各种路况下都能稳定行驶。
在外观设计上，“小G”虽然尺寸明显小于大G，轴距预计不超过4400mm，但却延续了大G的硬派越野风格。圆形大灯、翼子板转向灯等经典元素得以保留，让新车在保持小巧身形的同时，也不失越野车的霸气与力量感。
