近日，小米汽车再度成为行业焦点，其新一代SU7车型的“赤霞红”配色正式亮相。据博主@乖乖嘞阿兰发布的视频显示，雷军亲自为这款新配色揭幕，虽然受拍摄角度限制未能完全展示全貌，但深红色系的“赤霞红”在镜头下呈现出类似酒红色的质感，引发网友热议。随后，小米集团高级传播经理@小胖小胖人间宝藏补充发布了多角度外观图，并称之为“新年的第一抹正红色”，进一步点燃了市场期待。
技术配置方面，新一代SU7迎来全面升级。全系车型标配激光雷达、700TOPS辅助驾驶算力及4D毫米波雷达，搭载小米自研的Xiaomi HAD端到端辅助驾驶系统，智能驾驶能力显著提升。动力系统上，标准版与Pro版基于752V碳化硅高压平台打造，其中Pro版CLTC工况续航达902公里；Max版则采用897V高压平台，常温下使用自营充电桩充电15分钟，可补充最多670公里续航，大幅缓解用户里程焦虑。
底盘与操控性能同样亮点十足。新车全系配备V6s Plus超级电机、前四活塞固定卡钳及后宽胎（前245mm、后265mm），Pro与Max版更搭载闭式双腔空气弹簧系统与CDC阻尼可变减振器，兼顾舒适性与运动性。此前报道显示，该车型已于1月初开启小订，预售价区间为22.99万至30.99万元，预计2026年4月正式上市。
从配色到技术，新一代SU7的升级幅度引发行业关注。其定价策略与高端配置的组合，能否在竞争激烈的30万级电动车市场突围，将成为小米汽车品牌向上的关键考验。随着上市日期临近，更多细节信息有望逐步披露。
