东风汽车集团近日公布最新销售数据，1月整体销量达18.5万辆，较去年同期增长29.5%。其中新能源汽车表现尤为亮眼，单月销量突破8.3万辆，同比增幅达112%；自主品牌车型销量12.3万辆，同比增长75%。这一成绩的取得，既得益于市场需求的持续释放，也反映出企业战略转型的显著成效。
在高端新能源领域，东风猛士与岚图品牌形成双轮驱动。猛士品牌1月销量达1008辆，同比增长超300%，其M817、917等车型已成功打入欧洲、中东市场，2026年将推出全新U系列产品线。岚图品牌单月交付量突破万辆大关，达到10515辆，同比增长31%，计划年内推出泰山Ultra、X8等四款新车型，覆盖不同细分市场。
主流自主品牌阵营同样保持强劲增长势头。东风奕派单月销量21269辆，同比增长145%；东风风行销量增幅达182%，2026年将推出纯电6座星海V6及"小菱智"等车型。合资品牌方面，东风日产全车系交付45984辆，同比增长5.4%，其中天籁鸿蒙座舱版交付6724辆，同比增长22%；新能源车型N7、N6销量持续攀升，五座SUV NX8即将上市。东风本田终端销量31377辆，同比增长4.4%，CR-V、HR-V等主力车型均实现正增长。
商用车板块表现突出，郑州日产单月销量同比增长146%，新能源皮卡销量环比增长152%。该品牌2026年将实施"全场景覆盖、全球化布局、差异化突围"战略，计划投放8款新车，涵盖乘用越野、商用工具等多个领域。神龙汽车1月销量同比增长16%，2026年将推进品牌、产品、渠道、生态四大焕新工程，加速新能源与智能化转型。
海外市场成为新的增长极，东风进出口公司1月出口汽车20132辆，同比增长271%。其中乘用车出口13878辆，增幅达344%；商用车出口6254辆，同比增长172%。东风、岚图、猛士等品牌在中东、欧洲市场的渗透率持续提升，全球销售服务网络不断完善。
技术突破为市场扩张提供有力支撑。当前东风自主品牌研发投入强度达7.9%，马赫混动发动机热效率突破48%，高性能车规级MCU芯片DF30实现牵头研制，16000T一体化压铸产线已正式投产。在芯片国产化方面，自主品牌车型国产化率达67%，同时正在推进"车路云一体化"试点项目，构建智能出行生态体系。
