在自动驾驶货运领域，卡尔动力再次成为行业焦点。这家以技术创新驱动的企业近日宣布完成超1亿美元B轮融资，由地平线与高榕创投联合领投，红旗创投、峰尚资本、东方嘉富等机构跟投，部分老股东亦追加投资。此次融资不仅引入战略产业资本与财务投资者的双重加持，更标志着其以多元化股东结构构建的产业生态协同效应进一步凸显。
作为国内首个实现干线无人货运商业化闭环的企业，卡尔动力已构建起从技术研发到商业落地的完整链条。数据显示，其累计货运量突破12亿吨公里，在大宗货物运输场景中率先实现正向盈利，成为行业标杆。目前，公司运营的自动驾驶卡车规模超过400辆，累计行驶里程超3500万公里，业务覆盖华北、西北等10余个省市，形成规模化商业落地的新格局。
技术突破是卡尔动力的核心竞争力。公司自主研发的"端到端+强化学习"自动驾驶平台，结合智能混合编队与单车智能双模式，推出覆盖短中长途场景的KargoOmni全系列解决方案。该方案通过优化人力配置，实现运营效率提升50%以上，能源利用率提高30%，人力效率提升83%至300%。其全球首创的L4级"1拖3"编队模式，已在国内多地完成公开道路测试与商业应用，2025年更成为全国首批获得编队全无人商业化试点资质的企业。
在产业生态构建方面，卡尔动力与头部车企联合推出7款量产车型，为20余家客户提供智慧物流服务，并与30余家行业伙伴成立创新联盟。通过运输机器人的模块化设计，公司取消传统驾驶舱结构，进一步提升物流自动化水平。这种"硬件+系统"的智能货运体系，正在加速形成覆盖全域的运力网络。
卡尔动力CEO韦峻青博士表示，本轮融资是公司从商业模式验证转向规模化落地的关键转折点。资金将主要用于扩大自动驾驶卡车部署规模，计划年内实现千台车辆运营，未来三年完成万台Robotruck的智慧赋能。公司将持续深化与产业链伙伴的合作，推动安全、高效、经济的无人货运服务普及。
行业数据显示，干线自动驾驶货运市场正迎来爆发期。作为承载全国70%以上跨区域商品流通的核心赛道，该领域预计在未来两年内进入规模化应用阶段。卡尔动力凭借先发优势、技术积累和运营经验，已建立起覆盖全场景的竞争壁垒，其商业模式与技术路径的双重验证，为行业提供了可复制的发展范本。
