全国人大代表、广汽集团董事长冯兴亚在全国两会期间，围绕自动驾驶产业面临的现实挑战，提出了多项针对性建议，涵盖立法完善、标准统一、规模化应用等核心领域。他指出，智能网联汽车产业已成为推动汽车产业转型升级的关键力量，其万亿级市场潜力与制造业高质量发展需求，亟需通过制度创新与技术突破形成合力。
冯兴亚强调，当前自动驾驶技术已从实验室走向真实道路场景，但法律层面的滞后性成为制约产业发展的首要障碍。例如，事故责任认定缺乏明确依据、道路行驶权限存在区域性差异、数据安全管理规则尚未健全等问题，导致企业研发投入方向模糊，消费者对技术可靠性存疑。他比喻称："统一的行业标准与测评体系如同行业发展的'标尺'，既能引导企业聚焦关键技术攻关，也能为技术创新提供法律保障。"
针对全球自动驾驶产业竞争格局，冯兴亚分析指出，我国在智能驾驶技术研发领域已形成独特优势：多家车企具备L4级前装量产能力，Robotaxi运营成本较初期下降超60%，商业化试点范围持续扩大。但制度供给与技术创新的不匹配，可能导致技术优势难以转化为市场优势。他呼吁："加快完善法律法规体系，构建全国统一的智能网联汽车标准与测评框架，是抢占全球产业竞争制高点的关键举措。"
在回应消费者关切的安全问题时，冯兴亚明确表示，汽车行业始终将安全作为不可逾越的底线。随着电动化与智能化深度融合，安全内涵已从传统机械安全扩展至数据安全、功能安全等领域。他透露，广汽集团正通过构建"主动安全+被动安全+智能安全"的三维防护体系，将用户安全理念贯穿于技术研发全流程，例如采用冗余设计提升系统可靠性，通过加密技术保障数据传输安全，以实际举措筑牢智能出行安全防线。
