在中汽中心最新一轮的C-NCAP新版规程测试中，上汽通用五菱与华为联合打造的首款旗舰车型华境S，凭借卓越的安全性能脱颖而出。此次测试覆盖乘员保护、主动安全及弱势道路使用者（VRU）保护三大核心领域，华境S在多项严苛碰撞场景中均交出亮眼答卷。
在乘员保护测试中，华境S经历了正面100%刚性碰撞、正面50%重叠碰撞（相对速度100km/h）、侧面碰撞及侧面柱碰等高强度考验。碰撞后，车辆驾驶舱结构保持完整，车门可正常开启，E-call紧急呼叫系统自动激活，为乘员争取黄金救援时间。这些数据充分证明，华境S在被动安全设计上达到行业领先水平，能够有效抵御极端碰撞场景对乘员的伤害。
主动安全领域，华境S全系搭载华为乾崑全维防碰撞系统CAS 4.0，并首批配备舱内激光雷达Limera。该系统支持4km/h至150km/h速度范围内的AEB自动紧急制动功能，在测试中对车辆、行人及电动自行车等弱势交通参与者均获得满分评价。尤为突出的是，系统可精准识别儿童“鬼探头”及二轮车横穿等复杂场景，通过提前预判降低事故风险。据测试数据显示，在模拟儿童突然冲出马路的场景中，系统响应时间较行业平均水平缩短30%，制动距离减少15%。
为进一步验证车辆在极端工况下的安全性能，厂家在标准测试基础上追加多项升级验证。包括中心柱碰、卡车钻入及正面30°偏置碰撞等非标测试场景中，华境S均展现出优异的结构强度与能量吸收能力。其中，在模拟卡车尾部钻入乘员舱的极端事故中，车辆通过独特的吸能结构设计，将碰撞力有效分散至车身框架，最大限度保护乘员生存空间。这些测试结果不仅为消费者提供更全面的安全参考，也为行业树立了新的安全标杆。
