位于北京亦庄的小米汽车工厂近日迎来生产高峰，新一代小米SU7车型已启动全国大规模发运。据现场物流数据统计，该工厂每小时约有80辆新车完成装车，日均发运量达800辆。按当前节奏推算，3月份单月备产量有望突破1.6万辆，显示出小米汽车在产能爬坡阶段的强劲势头。
在智能驾驶配置方面，新一代小米SU7实现全面升级。全系车型标配激光雷达与4D毫米波雷达，搭载算力高达700TOPS的智能驾驶平台，并适配Xiaomi HAD端到端大模型辅助驾驶系统。这些技术升级显著提升了车辆的环境感知精度与决策效率，尤其在复杂路况和极端天气条件下，能保持更稳定的通行能力。据技术团队介绍，该系统通过多传感器融合算法，可实现360度无死角环境建模，为驾驶安全提供多重保障。
从生产端到交付端的全链条优化，成为小米汽车此次产能释放的关键。通过智能化物流调度系统与动态产能规划，工厂实现了从零部件供应到整车发运的高效协同。这种全流程管控模式不仅缩短了车辆下线到交付的周期，更通过数据驱动的质量监控体系确保了产品一致性。随着智驾配置的全面下放和产能的持续爬升，这款纯电轿车在细分市场的竞争力有望进一步增强。
