小米创办人、董事长兼CEO雷军近日通过视频形式，就新一代SU7相关问题作出集中回应。当被问及“若时光倒流至五年前是否仍会选择造车”时，雷军坦言，尽管初期认为造车难度低于预期，但随着项目推进，挑战与趣味性同步提升，最终仍会坚持这一决策。
针对“若不造车是否会全力投入AI领域”的提问，雷军指出，造车与AI研发并非非此即彼的关系。他透露，小米已在人工智能领域布局多年，后续将择机公布最新技术成果，展现公司在智能生态领域的双重战略布局。
对于外界关于新一代SU7外观改动较小的质疑，雷军引用设计顾问班戈的观点回应称，经典车型的外观设计需经得起时间考验。他以全球畅销车型为例，强调小米坚持“长期主义”设计哲学，避免因频繁改动破坏产品辨识度，确保设计语言具有跨越周期的生命力。
谈及新品发布心态，雷军坦言此次改款迭代仍感压力。他将其比作“人生大考”，既期待通过产品升级赢得市场认可，又担忧消费者对创新幅度的期待值。不过他同时透露，团队在色彩研发上投入大量精力，确保每个配色方案都能满足多元化审美需求。
据公开信息显示，新一代SU7作为小米汽车首款改款车型，承载着品牌从技术验证到市场突破的关键使命。雷军在视频中多次强调“用户价值”核心，表示产品迭代始终围绕驾驶体验、智能交互等核心场景展开创新。
