在近日举办的中国家电及消费电子博览会上，华为以“AI科技、慧享未来”为主题的展区成为全场焦点。鸿蒙智行携问界、智界、享界、尊界、尚界“五界”全系车型亮相，与鸿蒙智家共同构建的“人、车、家无缝协同”场景，引发行业对智能生态战略的深度思考。这场展示不仅验证了华为全场景生态的落地能力，更揭示了中国汽车产业从单兵竞争向生态共生的转型路径。
展台上，鸿蒙智行宣布今年将推出多款新车：春季上市的智界V9以超大空间为卖点，支持车内会议、露营等场景；秋季享界将推出硬派SUV与家用MPV双车型；问界M6、尚界Z7及猎装版Z7T也将陆续登场。其中，专为年轻群体设计的问界M6配备可自定义的智慧橱窗与随动显示屏，尚界Z7纯电版则以905公里续航刷新行业纪录。华为终端BG董事长余承东在直播中透露，享界S9新增星玫粉、月绒白双色车型，实车已同步展出。
技术层面，华为在智能汽车领域的全栈布局持续突破。感知环节，全球首款896线双光路图像级激光雷达实现量产，将智能驾驶感知能力从“点云级”提升至“图像级”；决策执行层面，乾崑智驾ADS系统迭代至4.1版本，辅助驾驶里程累计达87.6亿公里，安全行驶效率为行业平均水平的3.95倍；交互层面，鸿蒙智能座舱已覆盖33款量产车型，支持多屏联动与设备无缝流转。余承东表示，预计到2026年底，搭载华为智驾系统的车型将突破80款。
这种“华为深度赋能+车企专注制造”的模式，正在重塑产业竞争格局。与赛力斯合作的问界M9上市两年交付28万台，问界M7累计交付超40万台；上汽合作的尚界H5成为20万元内唯一获超五星安全认证的车型。江汽集团董事长项兴初曾评价：“华为对品质的极致追求，推动江淮汽车全面超越传统豪华标准。”数据显示，华为2024年研发投入达1797亿元，其中鸿蒙系统每年投入超百亿元，研发团队规模超万人。
展区现场，车家联动场景生动诠释了全场景生态的价值。通过小艺管家6.0，用户可在车内提前开启家中空调、窗帘，下车后车内音乐自动流转至家庭音响；智慧生活APP则支持远程操控全屋设备。这种“移动之家”的体验，源于鸿蒙操作系统的分布式架构与盘古大模型的AI中枢能力。目前，搭载鸿蒙5/6系统的终端设备已突破4700万台，日均新增用户数十万，余承东预计冬季前将突破1亿台。
从产业视角看，鸿蒙智行的战略意义超越了消费级创新。896线激光雷达的量产带动了上游激光器、探测器等产业链升级，推动智能驾驶向L3级甚至L4级迈进；而“五界”品牌与不同车企的合作模式，为中国汽车产业从“市场扩张”转向“技术深耕”提供了实践样本。更深远的是，华为全场景体系正从消费领域延伸至实体经济数字化，4700万台终端设备构成的生态底座，为智能家居、智慧出行等行业的数智化转型奠定了基础。
当“五界”车型与鸿蒙智家在展台上交相辉映，当车家联动演示区排起长队，一个清晰的图景已然浮现：华为正以原创技术重新定义智能汽车的安全与豪华标准，以生态战略推动中国汽车产业迈向高质量发展阶段。这场从AWE展台延伸出的变革，或许正预示着智能出行新时代的到来。
