在京津冀智能网联新能源汽车科技生态港的廊坊园区内，华田信科（廊坊）电子科技有限公司的生产车间里，工人们正手持探针，对一批5英寸的车载中控液晶显示屏进行最终性能校验。这些即将发往京津两地车企的显示屏，将成为新车的“智慧之眼”，为驾驶者提供清晰、便捷的视觉体验。
“这款显示屏的研发过程中，我们与北京的专家团队紧密合作，攻克了背光设计与热管理两大技术难题。”华田信科的研发工程师张京介绍道。传统屏幕在强光下容易出现高反射率问题，影响驾驶者的视线，而华田信科通过技术创新，成功解决了这一问题，提升了屏幕的实用性和安全性。
华田信科目前拥有两条新能源和智能网联汽车液晶显示屏的全自动生产线，为国内五家商务车企提供配套产品。公司副总经理秦振忠表示，华田信科能够在市场上站稳脚跟，得益于京津冀“六链五群”产业布局下，新能源和智能网联汽车产业链的协同发展。这种协同效应不仅促进了技术交流，还推动了产业链上下游企业的紧密合作。
回顾公司的发展历程，秦振忠提到，2018年华田信科看中了廊坊的区位和成本优势，从北京亦庄整体搬迁至廊坊安次区。2024年，随着京津冀三地共建智能网联新能源汽车科技生态港的启动，华田信科成为首批入驻廊坊园区的企业之一。园区打造的“2小时产业圈”，为企业提供了更加便捷的产业配套和物流服务。
在廊坊园区，华田信科享受到了全方位的管家式服务。园区不仅为公司量身定制了7500平方米的无尘厂房，还每年提供200多万元的研发费用补助，累计争取各类扶持资金超过300万元。这些支持措施为企业的技术创新和产能扩张提供了有力保障，近年来公司年产值均保持在1亿元以上。
园区常态化举办的产业链对接会和企业家沙龙活动，为华田信科提供了与上下游企业交流合作的平台。去年9月，秦振忠带着四款新产品参加对接会，成功吸引了北京一家头部车企采购负责人的关注。双方从技术指标聊到产能规划，迅速达成合作意向，并陆续展开了与小米汽车、理想汽车等车企的对接工作。
随着京津冀三地协同推动新能源汽车产业发展，汽车产业生态正在加速形成。截至目前，三地共建的智能网联新能源汽车科技生态港已落地项目超过40个，其中廊坊园区落地14个。廊坊全市97家规上汽车零部件企业中，已有89家融入了京津冀整车企业的供应链，形成了紧密的产业协作关系。
在车载显示领域站稳脚跟后，华田信科正积极拓展新的应用场景。公司研发、销售和市场团队正在热烈讨论新一代商用车载显示屏的北京市场推广方案，力求在激烈的市场竞争中抢占先机。
“我们计划进一步扩大产能，与园区内的上下游企业携手合作，共同助力生态港打造成为立足京津冀、辐射北方的智能网联新能源汽车供应链核心基地。”秦振忠对公司的未来发展充满信心。
