比亚迪旗下高端MPV系列迎来重要更新，第二代腾势D9正式启动预售程序。此次预售共推出六款不同配置车型，价格区间设定为38.98万元至48.98万元，值得注意的是，混动版与纯电版车型首次实现同价销售策略。
新车在外观设计上采用全新π-Motion钻石切割前脸造型，通过立体化格栅设计增强视觉层次感，既保持商务场景所需的稳重气质，又融入科技感元素。车身侧面延续经典修长比例，A柱至D柱的流畅过渡线条在优化空间通透性的同时，塑造出优雅的商务姿态。尾部采用贯穿式箭羽LED灯组，多层光源结构在点亮后形成强烈视觉冲击，横向拉伸的车身线条进一步强化视觉宽度。整车尺寸达到5250×1960×1900mm，轴距突破3110mm大关。
内饰布局采用经典T字形结构，第二排配备航空级座椅系统，集成可折叠小桌板功能。为满足多元化使用场景，座椅后方增设双液晶显示屏，配合独立娱乐系统形成完整的后排交互体系。这种设计既满足商务接待需求，也能兼顾家庭出行场景的娱乐体验。
智能化配置实现全面升级，全系标配比亚迪最新研发的天神之眼5.0智能驾驶辅助系统。该系统通过多传感器融合方案，提供包括自适应巡航、车道保持、自动泊车等在内的L2+级驾驶辅助功能。特别值得关注的是，老款腾势D9用户将通过OTA升级获得相同系统推送，实现智能驾驶功能的同步迭代。
动力系统提供双技术路线选择，插电混动版搭载1.5T涡轮增压发动机与双电机组成的混合动力系统。其中发动机最大功率115kW，前电机输出功率达200kW，后电机功率45kW，配合第二代刀片电池组，实现CLTC工况下400公里纯电续航。该版本支持闪充技术，馈电状态下综合油耗控制在6.35L/100km。纯电版本则提供单电机后驱与双电机四驱两种方案，续航里程分别达到750km和800km，同样支持快速补能技术。
第二代刀片电池在充电效率方面取得突破性进展，实验室数据显示10%-70%电量补充仅需5分钟，完整充电周期（10%-97%）缩短至9分钟。针对极端气候条件进行优化，在-20℃环境下完成20%-97%充电仅需12分钟，-30℃低温环境充电时间较常温增加不超过3分钟，保持相同充电效率水平。
品牌同步调整市场策略，宣布将腾势Z9GT车型的购车权益期限延长至5月31日。在此期间完成购车的用户可额外获得1年免费闪充服务，结合预售期间订购第二代腾势D9赠送的18个月闪充权益，形成具有市场竞争力的服务体系。首批量产车型预计将于4月开始陆续交付全国经销商网络。
