南京信息工程大学与南京中网卫星通信股份有限公司近日联合宣布，成功研发出玻璃基全息数字相控阵技术，这一突破性成果将推动我国卫星通信地面终端核心器件向低成本、高性能和全场景适配方向迈进。与传统卫星通信设备相比，新技术的核心优势在于其超薄、可弯曲的玻璃基板设计，能够直接集成于汽车挡风玻璃、飞机舷窗、智能头盔甚至普通眼镜镜片上，实现实时卫星通信功能。
传统卫星通信地面终端通常采用抛物面天线，需通过机械转动调整方向以对准卫星。这种设备不仅体积庞大、成本高昂，且故障率较高，难以推广至民用消费领域。而新型玻璃基全息数字相控阵通过全息数字控制技术，将天线阵列直接“印刷”在玻璃基板上，无需任何机械部件即可实现波束自动追踪卫星。项目负责人、南京信息工程大学电子与信息工程学院院长张治中比喻道：“这就像给玻璃贴了一层智能膜，通过液晶屏幕般的像素级控制，精准调整信号方向。”
研发团队透露，该技术突破了四项关键瓶颈，形成六大核心优势，并实现全链条自主可控。其中最引人注目的是成本大幅降低——新型相控阵天线的制造成本仅为传统设备的十分之一，同时可靠性和能耗表现显著提升。中网卫通董事长王巧樑指出，过去卫星通信终端价格高昂，普通消费者难以承受，而新技术的普及将使手机、汽车、无人机甚至应急通信基站都能以低成本接入卫星网络。
长期以来，高性能卫星通信相控阵天线技术被国外少数企业垄断，相关材料和器件对中国实施严格禁运。为突破技术封锁，研发团队历时两年攻关，从特种材料研发到算法优化、从结构设计到系统测试，全部实现国产化。张治中介绍，团队使用的十多种关键材料中，有八种曾依赖德国进口且被禁运，如今不仅完成自主研制，还打通了工艺和工装的全流程链条。
目前，该技术已完成原理样机验证，进入工程化开发与试产阶段。其应用场景涵盖卫星通信便携终端、移动通信系统、应急通信基站、无人驾驶汽车以及低空经济等领域。例如，在自然灾害导致地面网络瘫痪时，搭载该技术的设备可快速建立卫星通信链路；无人驾驶汽车则能通过车窗玻璃直接接收卫星导航信号，提升定位精度和安全性。
在成果发布会上，南京信息工程大学与中网卫通签署战略合作协议，并启动共建江苏省新一代卫星通信创新中心。该中心已被列入2024年省级制造业创新中心培育计划，将重点攻关低轨卫星通信、相控阵天线、卫星互联网接入等共性技术，同时建设卫星通信与气象交叉学科集群。南京信息工程大学校长陈海山表示，双方自2006年起开展长期合作，未来将联合产业链上下游企业，推动卫星通信器件、终端和系统集成的协同发展，为我国卫星通信产业的自主创新和规模化应用提供关键支撑。
