在近日举办的第十四届储能国际峰会暨展览会上，广汽集团旗下因湃电池科技有限公司携多款创新产品亮相，引发行业广泛关注。其中，行业首发的半固态量产大电芯成为展会焦点，标志着该公司在储能技术领域取得重要突破。
因湃电池总经理许俊海在接受采访时表示，公司此次推出的"大方无隅"系列储能产品，涵盖全栈自研的储能新品及全场景解决方案。该系列包含587Ah储能大电芯，通过液态与半固态双产品矩阵布局，满足不同应用场景需求。特别值得关注的是，乾坤版半固态混合电芯作为行业首款大容量产品，专为城市中心、数据中心等对安全要求极高的场景设计，实现了技术层面的重大突破。
谈及车企布局电池产业的战略考量，许俊海坦言，新能源汽车发展长期受制于电池供应。他指出，动力电池的续航能力、充电效率、使用寿命、安全性能及成本构成五大痛点，直接影响整车竞争力。通过自主研发电池技术，企业能够突破技术壁垒，在差异化竞争中占据主动。"拥有自主电池技术，相当于开辟了新的发展路径。"许俊海强调。
在产能规划方面，因湃电池正加速推进规模化生产。许俊海透露，广州工厂正在建设6.5GWh的储能专用产线，预计将率先实现半固态大电芯的规模化量产。面对市场对20GWh以上产能的需求，公司已启动新产线拓展计划，通过提升规模化效应增强市场竞争力。目前，因湃电池不仅承担广汽集团内部供应任务，更积极开拓外部市场，产品已获得多家客户认可。
储能市场被视为新的增长极。许俊海分析称，尽管行业存在结构性产能过剩担忧，但高品质储能产品仍供不应求。因湃电池发布的587Ah电芯及后续规划的更大容量产品，将重点布局4-8小时长时储能系统。研发总监常春补充道，当前半固态储能电芯市场稀缺，新产品的推出可为高安全要求场景提供铅酸电池的替代方案，具有显著市场优势。
据展会信息显示，因湃电池与国家新型储能创新中心联合发布的创新成果，已形成完整的技术路线图。从现有6.5GWh产线建设，到下一代大容量电池研发，公司正构建覆盖动力电池与储能领域的完整产品体系。这种双轮驱动战略，既服务于广汽集团新能源转型需求，也为独立参与市场竞争奠定基础。
