清明假期期间，新能源汽车出行迎来高峰，国家电网智慧车联网平台数据显示，假期前两日平台充电设施充电量达5957万千瓦时，同比增长26.98%。为应对充电需求激增，各地供电部门通过扩容增容、技术升级及优化服务，全力保障新能源车主补能顺畅。
在京港澳高速保定服务区，河北保定供电部门提前实施“扩容工程”，将充电桩数量从2个增至5个，并安排技术人员利用无人机巡查设备，确保新增设施稳定运行。服务区充电站管理负责人刘海龙表示，通过实时监控与快速响应，车主无需排队即可完成充电。
江苏苏州则聚焦技术升级，对太湖景区等热门区域的698台充电桩进行功率改造，充电功率从60千瓦提升至160千瓦，效率提高近1.7倍。游客陈阳体验后称：“吃饭或游览的间隙，二三十分钟就能充满电，非常方便。”苏州还推出充电优惠活动，通过发放优惠券降低车主成本，并在新充电桩上增设屏幕显示剩余电量信息，提升用户体验。
国网苏州供电公司工作人员赵猛介绍，全市供电所作为“便民驿站”提供停车与充电服务，有效缓解区域充电压力，让游客出行更安心。与此同时，陕西宝鸡投运的“光储充一体化”充电站为绿色出行增添新保障。该站采用“光伏优先、储能调节、绿能充电”模式，电能主要来自光伏板发电，并配套储能装置解决快充负荷难题，实现清洁能源的自发自用。
国网陕西宝鸡市凤翔区供电公司营销部主任李涛表示，通过太阳能与储能系统配合，充电站实现绿色供电，同时工作人员24小时巡查运维，确保服务保障到位。在乡村地区，充电设施覆盖范围进一步扩大。浙江杭州实现乡镇充电设施全覆盖，191个乡镇的旅游集散中心、公交场站均建成充电站，偏远民宿和农家乐也纷纷安装充电桩，成为吸引游客的亮点。
杭州市民曹佳跃称：“农村路段充电很方便，不用担心半路没电。”以余杭区径山镇为例，国网杭州供电公司已建成36座公共充电站、300余个充电桩，形成“乡村十分钟公共充电圈”。径山服务站站长陈旭东透露，今年还将投运50余台超充桩，结合虚拟电厂调控技术，构建城乡同质的“超级充电网络”。
