在近日举行的智能电动汽车发展高层论坛上，中国长安汽车总经理赵非提出，汽车行业的竞争格局正在发生根本性转变，传统以产品为核心的竞争模式已无法适应新时代需求，产业升级必须突破整车制造的固有思维框架。他指出，当前车企单纯依靠车辆销售获取利润的模式难以为继，生态价值竞争正成为行业发展的新主线。
据赵非分析，全球汽车市场需求呈现多元化特征，燃油车与新能源车将长期共存。数据显示，未来全球范围内预计仍有7000万消费者选择燃油车型，同时约3000万用户将转向新能源产品。这种需求结构要求企业必须构建覆盖全动力类型的产品矩阵，而非单一技术路线押注。
这位行业管理者强调，汽车产业正经历从"大产业小生态"向"大产业大生态"的关键跃迁。跨领域资源整合与跨主体协同创新已成为必然趋势，企业需要打破传统边界，在智能网联、能源服务、后市场等领域构建开放生态。他特别指出，未来的行业领导者必将诞生于生态体系构建能力突出的企业之中，这种竞争维度远超出传统制造范畴。
面对产业变革，赵非呼吁车企加快转型步伐，通过数字化手段重构用户关系，将服务链条延伸至车辆全生命周期。他透露长安汽车正在探索"产品+服务"的商业模式创新，通过生态化运营提升用户粘性，创造新的利润增长点。这种转变不仅需要技术储备，更考验企业对产业趋势的洞察力和生态布局的执行力。
