特斯拉首席执行官马斯克在社交媒体上宣布，旗下经典车型Model S与Model X的库存已接近清空，仅剩数百台待售。这一消息源于他对用户换车体验分享的回应，标志着这两款车型即将正式退出市场。
一位车主在社交平台分享称，其在Model S/X停产前将2020款Model S置换为全新Plaid版Model X，并对特斯拉完全自动驾驶功能（FSD）给予高度评价。该车主表示，在洛杉矶近一个月的驾驶中，95%的里程由自动驾驶完成，实际体验远超预期。
作为特斯拉首批量产车型，Model S与Model X自推出以来已陪伴用户超过十年。Model S作为首款量产轿车，Model X作为首款量产SUV，均以突破性设计、卓越性能和智能驾驶技术成为行业标杆。其中，Plaid版本凭借三电机四驱系统实现零百加速突破2秒，在性能车领域树立了新标准。
随着特斯拉产品线持续扩展，Model 3与Model Y已成为销量主力，Cybertruck及新一代车型相继推出。受此影响，Model S与Model X的市场份额逐步下降，2025年两款车型合计销量占比已不足4%。此次库存售罄，意味着特斯拉将结束这两款经典车型的生产周期。
根据特斯拉此前公布的规划，加州弗里蒙特工厂原用于生产Model S/X的生产线将进行改造，未来将专注于Optimus人形机器人的研发与制造。这一调整反映了特斯拉从汽车制造向人工智能与机器人技术领域延伸的战略布局。
业内分析认为，Model S与Model X的退市是特斯拉产品迭代升级的必然结果。这两款车型不仅见证了特斯拉从初创企业成长为全球新能源领军者的历程，更通过技术创新推动了整个电动汽车行业的发展。随着资源向新一代产品集中，特斯拉有望在智能驾驶与机器人领域开启新的篇章。
