小米汽车近日通过官方渠道发布最新一期“答网友问”，针对新一代SU7的技术升级及智能驾驶功能进行详细说明，重点回应了主动侧翼支撑、XLA智能架构与商场地库导航等用户关注的核心问题。
在驾驶体验优化方面，新一代SU7全系标配的“主驾主动侧翼支撑”系统实现显著升级。相比前代车型，侧翼支撑面积扩大一倍，响应速度提升35%，达到与高性能版SU7 Ultra同等的支撑强度。当车辆以40公里/小时及以上速度过弯时，系统通过动态调节侧翼支撑力度，有效减少车身侧倾，既提升操控稳定性，又为驾驶者带来更强的信心与乐趣。这项改进源于对用户实际驾驶场景的深度调研，特别针对高速匝道、连续弯道等工况进行针对性优化。
智能驾驶技术领域，小米自主研发的XLA架构展现出独特技术路径。作为对行业主流VL架构的扩展，XLA通过“X”能力实现三大突破：其一，支持视频、雷达、导航、语音及机器人数据等多模态信息输入，构建更立体的环境感知体系；其二，采用潜空间推理技术，以机器语言直接进行逻辑运算，避免传统思维链模式下的语言转换延迟，在保证决策可解释性的同时将响应时间缩短40%；其三，集成强化学习与世界模型技术，通过虚拟环境训练提升系统对复杂场景的适应能力。目前该架构已应用于新一代SU7的智能驾驶系统，后续将通过OTA持续扩展功能边界。
针对城市出行痛点，小米汽车推出的商场地库导航功能已覆盖全国3000个商业综合体。用户仅需通过语音指令告知目标店铺名称，系统即可规划最优停车路径，优先选择靠近电梯口或充电桩的车位。到达目的地前，车载导航会同步提示电梯方位，充电场景下更支持自动寻找空闲充电位。该功能通过高精地图与车端传感器的深度融合实现，定位精度达到车位级，有效解决地下停车场信号弱、标识复杂导致的导航失效问题。用户可通过小米汽车APP查询具体支持商场列表，官方表示将持续扩大功能覆盖范围。
