近日，外媒在慕尼黑捕捉到劳斯莱斯一款全新测试车型的身影，引发汽车界广泛关注。据可靠消息，这款车是劳斯莱斯正在研发的纯电动跨界车型，其目标直指宾利全新城市SUV，旨在豪华电动跨界领域占据一席之地。
从曝光的信息来看，这款跨界车在设计上独具匠心。其采用了复古风格的分体式引擎盖设计，这一设计别具一格。引擎盖中央有一条隆起的筋线，前端配备可伸缩的欢庆女神立标，尽显劳斯莱斯的奢华与尊贵。引擎盖两侧各有一块可活动盖板，开启方式类似后备箱盖，能够向上掀起，为车辆增添了一份独特的机械美感。劳斯莱斯早在2024年就为这一设计提交了专利申请，从专利中也能大致窥探出其精妙的结构。在引擎盖前端，还能看到疑似铰链的结构，不过放大细看，它更像是一个带十字批头的钻头配件，这一细节设计也引发了众多猜测。
车辆的前脸部分，采用了全封闭式格栅，顶部配有前视摄像头，体现了其作为电动车的科技感。格栅两侧是分体式灯组，下方大灯上带有“RR”标识，辨识度极高。新车还配备了造型宽大、带有横向辐条的下部进气口，既保证了车辆的美观，又具有一定的功能性。车辆其余部分的设计则相对常规，与现款库里南高度相似。硬朗的肩线、平直的车身侧面，搭配经典的座舱轮廓、相对扁平的车顶以及粗壮的D柱，展现出劳斯莱斯一贯的稳重与大气。
车尾部分，同样给人一种似曾相识的感觉，但这款纯电车型也有其独特之处。它配备了专属后保险杠，没有预留排气口，牌照安装位也从库里南的尾门位置改到了后保险杠上，这些细节变化体现了其电动身份的特殊性。由于这款车与库里南在设计上有诸多相似之处，最初让人误以为是第二代库里南。不过也有猜测认为，这两款跨界车可能会在一段时间内并行销售，以满足不同消费者的需求。
在动力方面，这款新车将沿用闪灵的技术路线。闪灵作为劳斯莱斯的纯电轿跑，搭载102千瓦时电池组与双电机四驱系统，综合功率达577马力，扭矩为900Nm。这样的动力配置使其零百加速仅需4.4秒，WLTP续航里程可达530公里。未来，这款电动跨界车还可能推出更高性能的Black Badge版本，功率有望达到650马力，扭矩1075Nm，为追求极致性能的消费者提供更多选择。
这款电动跨界车也有望搭载更新技术。宝马近期宣布，新款7系将搭载第六代eDrive电驱技术，其中包括能量密度提升20%的圆柱电芯锂离子电池。考虑到宝马与劳斯莱斯的紧密关系，这款电动跨界车或许也会融入这一先进技术，同时也有望融入部分新世代平台的先进技术，进一步提升其性能和竞争力。
