吉利汽车集团近日正式推出全球新一代AI油电混动技术——i-HEV智擎混动，以“五大颠覆”技术革新重塑油电混动市场格局。这项技术通过全域AI 2.0赋能，实现了智能、节能、性能、安全与可靠性的全面突破，不仅向丰田混动技术发起挑战，更标志着中国品牌在混动领域进入智能化引领的新阶段。
在技术核心指标上，吉利i-HEV智擎混动展现出显著优势。其发动机热效率达48.41%，创下全球量产最高纪录，并获得中汽中心认证；第5代帝豪i-HEV实测百公里综合油耗仅2.22L，星瑞i-HEV实测油耗2.58L，均刷新行业节能极限。该技术采用P1+P3电混构型，搭载11合1混动电驱，最大功率230kW，是日系混动的1.72倍，WLTC工况下电感体验超80%，0-30km/h加速仅1.84秒，动力响应时间仅10毫秒，实现从“油驱为主”到“电驱为主”的代际跨越。
智能化是i-HEV智擎混动的核心亮点。作为全球首个完成全域AI布局的车企，吉利通过全域AI 2.0技术，将智驾域、座舱域、底盘域、动力域等深度融合，构建“整车智慧大脑”。该技术首次搭载星睿AI云动力2.0大模型，可实时感知车外温度、湿度、海拔等数据，智能匹配最优油电策略，综合节能提升10%以上。例如，在城市通勤场景中，AI云动力可预测用户惯用路线，在畅通路段提前储电，拥堵路段优先用电，大幅降低发动机低效区域使用率。
安全性能方面，i-HEV智擎混动从整车开发源头规划油路、电路、水路与排气的独立专属通道，并采用动力冗余安全专利技术，将发动机、P1电机和P3电机完全解耦。即使任一部件失效，另两个动力源仍可独立工作，确保行驶安全。电池方面，该技术配备平板液冷专用混动电池，通过超标设计与超纲验证标准，满足安全新国标要求，防护能力远超国标48倍。同时，依托星睿智算中心23.5 EFLOPS算力，可实时预警50多种电池故障类型，对热失控、电池寿命、电芯状态实现精准预测保护。
在可靠性验证上，吉利对i-HEV智擎混动累计开展1.5万小时台架耐久试验，相当于整车行驶里程约480万公里，比传统混动标准高出20%以上。星越L i-HEV智擎混动还通过了全球首个跨越温差近100℃、海拔4650m交变至1200m的七大典型区域极限环境工况串行测试，获得中国汽研“混动系统可靠性铁人七项耐久”认证，全面验证其在极端环境下的可靠性。
据悉，i-HEV智擎混动将配备1.5L、1.5TD、2.0TD三种混动专用发动机，搭配11合1混动电驱，构建多种动力组合。该技术已实现发布即量产，并将率先搭载于星瑞、星越L、第四代博越L、第5代帝豪等中国星系列主销车型。4月19日，星越L i-HEV智擎混动和星瑞i-HEV智擎混动将开启预售，并同步启动“万里行，闯全球”计划，沿着丝绸之路从杭州出发，途经克拉玛依等地，向全球用户展示中国混动技术的实力。
