吉利汽车集团近日正式推出全球新一代AI油电混动技术——i-HEV智擎混动，以五大核心技术突破重新定义混动出行标准。这项技术通过全域AI 2.0架构深度整合动力系统与三电技术，实现百公里综合油耗低至2.22L、发动机热效率48.41%的行业领先水平，并成为全球首个获得HEV车型1级能效认证的技术方案。其搭载的星睿AI云动力2.0大模型可实时感知环境数据，智能优化油电分配策略，在城市通勤场景中可降低发动机低效运行时间，实现越堵越省油的突破。
在动力架构创新方面，i-HEV智擎混动采用P1+P3电混构型与11合1混动电驱系统，最大功率达230kW，是传统日系混动的1.72倍。该技术实现发动机与电机完全解耦，使车辆在66km/h时速下仍可纯电行驶，0-30km/h加速仅需1.84秒，动力响应时间缩短至10毫秒。通过智能停机位置预测与EOC噪声主动控制技术，车辆启动振动降低32.7%，车内噪音仅比纯电车型高1分贝，带来接近电动车的驾乘体验。
安全体系构建上，该技术首创动力冗余安全专利，即使单一动力源失效，剩余系统仍可维持车辆行驶。电池系统采用平板液冷设计与IP68防护等级，通过超国标48倍的防水测试，并搭载神盾电池安全系统实时监测50余种故障类型。在整车安全验证中，星越L i-HEV混动版成功完成全球首个HEV车型三向叠加碰撞测试，展现极端工况下的结构安全性。
可靠性验证环节，吉利通过1.5万小时台架测试模拟480万公里行驶里程，并开发AI自适应系统应对全球不同油品特性。星越L混动版在跨越近100℃温差、海拔落差3450米的极限环境中完成连续120小时测试，获得"混动系统可靠性铁人七项"认证。这项技术将提供1.5L、1.5TD、2.0TD三种混动专用发动机选择，首批搭载于星瑞、星越L等中国星系列车型。
随着i-HEV智擎混动技术量产落地，吉利中国星系列将启动"万里行，闯全球"计划，沿丝绸之路开展产品预售活动。该技术的大规模应用不仅将巩固吉利在中国燃油车市场的领先地位，更以全域AI架构、高效动力系统与极致安全标准，推动中国混动技术突破国际市场壁垒，形成与日系混动分庭抗礼的新格局。
