2026年3月30日，力箭二号遥一运载火箭托举着中国科学院微小卫星创新研究院自主研制的轻舟试验飞船（白象号）划破长空，成功进入预定轨道。这艘总重4.2吨的飞船搭载了1吨科学试验载荷，标志着我国在商业航天领域迈出关键一步。经过数日飞行，飞船于4月15日正式公布首批科学与工程试验成果，验证了多项关键技术，为后续货运飞船的研制奠定了坚实基础。
飞船入轨后，科研团队迅速开展飞控测试，通过主动抬轨操作将其送入600公里轨道，正式转入长期运行阶段。在此期间，飞船完成了飞行平台关键技术验证、稳定性测试及拓展任务。其密封段、推进系统、激光IMU等核心部件采用新技术新工艺设计，实现了大惯量航天器自主抵近与安全撤离、长期驻留能力等关键技术突破。这些创新不仅提升了系统可靠性，还显著降低了研发成本，为技术迭代升级提供了有力支撑。
在低成本设计方面，轻舟试验飞船开辟了航天降本增效的新路径。飞船搭载的可折叠超薄柔性单晶硅太阳电池在轨表现稳定，成本仅为传统电池的十分之一；新体制空空通信模块实现了450公里以上数据传输，性能优异；3D打印技术及新材料的应用有效缩短了制造周期，降低了成本。这些创新成果充分验证了低成本组件在轨适用性与可靠性，为商业航天运营提供了可行方案。
拓展任务方面，轻舟试验飞船同样表现亮眼。4月2日至3日，飞船先后成功释放两颗搭载小卫星，并与新征程01星完成了远距离抵近与安全撤离试验，验证了多体变构姿轨耦合控制技术的实用性。其通用化搭载平台实现了载荷“即插即用”，目前已完成6项新技术载荷试验，主动隔振、金属在轨制造等多项试验取得良好成果，填补了多项相关技术空白。
轻舟试验飞船的研制历程紧凑高效。从2024年10月同步论证设计，到2025年1月确定方案，再到2026年3月成功发射，仅用11个月时间便完成了从设计到入轨的全过程。此次试飞不仅为轻舟货运飞船正样研制提供了关键数据支撑，还探索了高效可靠的研制新模式，为我国商业航天高质量发展注入了新动能。
