零跑汽车近日正式推出D平台首款中大型SUV——D19，以21.98万至26.98万元的价格区间切入高端新能源市场。新车同步提供纯电与增程两种动力方案，并推出六座（2+2+2）与七座（2+3+2）版本，满足家庭用户对空间灵活性的需求。
设计层面，D19以“科技极简”为核心理念，前脸采用贯穿式灯带与封闭式格栅的组合，搭配支持自适应远光的DLP投影大灯及交互灯幕，形成独特的视觉标识。车身侧面通过隐藏式门把手与21英寸轮毂强化运动感，尾部则以简洁线条勾勒出层次感。内饰采用横向布局，中控区域集成多块屏幕，提供多种配色方案，并在座椅包覆与细节工艺上突出质感。
空间表现是D19的一大亮点。六座版第二排配备零重力座椅，支持加热、通风及按摩功能；七座版则通过2+3+2布局优化第三排进出便利性。全车座椅均支持电动调节，第三排座椅可实现靠背角度调节与电动翻折。储物设计方面，车内设置多处储物格，纯电版额外配备前备厢，后备厢在座椅放倒后可扩展至较大容积，满足长途出行需求。
动力系统提供双版本选择：增程版搭载80.3kWh电池，CLTC纯电续航达500km，支持高压快充；纯电版配备115kWh电池，续航里程突破720km。两款车型均基于高压平台架构开发，通过集成式热管理系统提升能量利用效率，并针对低温环境进行性能优化。
智能化配置上，D19搭载双高通8797芯片构建舱驾一体架构，车机系统支持多模态交互，配备AR-HUD抬头显示与后排控制屏。辅助驾驶系统集成激光雷达等30余个传感器，可实现高速领航、自动泊车等多场景功能。底盘采用前双叉臂+后五连杆独立悬架，纯电版提供三电机四驱系统，最大功率540kW，并配备空气悬架与可变阻尼减振器，通过底盘控制系统实时调节悬架参数。
安全性能方面，D19车身采用高比例高强度钢与铝合金材质，配备多气囊系统与电池多层防护设计。电池管理系统可实时监测状态，主动安全功能涵盖自动紧急制动、紧急避让等场景，为驾乘人员提供全方位保护。
