特斯拉在德克萨斯州超级工厂完成首批14辆无方向盘Cybercab的部署工作，标志着其机器人出租车战略正式进入规模化验证阶段。这批车辆采用与2024年10月"We Robot"活动展示原型相同的极简内饰设计，车身配备量产轮毂及轮胎标识，区别于此前用于合规测试的临时改装车型。据内部人士透露，特斯拉已通过联邦安全机构的初始验证，当前生产线正按照商业运营标准进行批量制造。
作为全球首款专为无监督全自动驾驶（FSD）设计的车型，Cybercab通过移除方向盘、踏板等手动控制装置，实现车辆结构简化与重量降低。这种设计不仅压缩了制造成本，更优化了车内空间布局与续航表现。值得注意的是，美国现行联邦安全法规对无方向盘车辆的年产量限制为2500台，特斯拉已向相关部门提交豁免申请，试图突破量产瓶颈。
消息人士指出，这批车辆极有可能作为奥斯汀市试点项目的初始车队投入运营。随着德州工厂生产线的加速运转，若按预期在4月20日前后实现产能爬坡，后续将有数十辆同规格车辆陆续下线。这一进展印证了特斯拉将自动驾驶出行从技术原型转化为商业产品的战略决心，传统交通模式正面临颠覆性变革。
