海外汽车媒体“Carscoops”近日披露了一组福特未量产的三排座纯电SUV原型车照片，引发行业关注。这组图片由福特前高管道格・菲尔德通过领英平台低调发布，随后福特官方发言人向《The Drive》证实，该车正是2024年项目终止的纯电SUV研发原型，目前已被转为技术验证车，为下一代福特纯电车型提供设计参考。
从设计语言来看，这款原型车与福特现有车型形成鲜明对比。车身采用极致空气动力学造型，车头呈现圆润的流线型，前挡风玻璃倾角极大，与修长的车顶线条自然衔接。车身侧面延续了Mustang Mach-E的极简风格，隐藏式门把手与低风阻轮毂相得益彰，车尾则采用近乎垂直的切割设计。这种整体造型与国内新势力品牌理想汽车的MEGA车型存在相似之处，均展现出对低风阻系数的极致追求。
在性能规划方面，这款七座车型曾被福特寄予厚望。官方资料显示，其纯电续航里程原计划超过350英里（约563公里），并配备6分钟补能100英里（约161公里）的直流快充技术。更引人注目的是，项目团队还曾规划增程式版本，续航里程可达550英里（约885公里）。这些技术指标在当时的纯电SUV市场具有显著竞争力。
尽管项目最终未能进入量产阶段，但福特并未完全放弃纯电市场布局。据内部人士透露，福特目前正在研发多款平价纯电车型，其中包括售价约3万美元的电动皮卡项目。这款原型车积累的技术经验，特别是空气动力学设计和快充技术，将持续影响福特未来的纯电产品开发方向。
