零跑汽车近日正式推出其旗舰SUV——零跑D19，官方指导价区间为21.98万元至26.98万元。这款车型提供纯电与增程双动力版本，并推出六座与七座两种座椅布局，满足不同用户需求。作为零跑D平台的首款车型，D19以全域自研为核心，核心零部件自研自造比例超过65%，展现了品牌在技术领域的深厚积累。
外观方面，零跑D19采用“科技自然美学2.0”设计语言，前脸配备百万像素DLP投影大灯与1958毫米超宽ISD智慧交互灯幕，科技感十足。车身提供松谷绿等五种车色选择，内饰以双层叠环绕座舱搭配七大高定工艺，营造出温润豪华的驾乘氛围。车内空间利用率高达88%，六座版车型配备195毫米纯平通道，全车座椅支持电动调节、加热、通风与按摩功能，第二排零重力座椅可实现120度躺姿，第三排座椅同样注重舒适性。
在舒适性配置上，零跑D19全球首发车规级森野氧舱，搭配8.1升冷暖冰箱与23扬杜比全景声系统，打造移动舒享空间。动力与续航方面，增程版车型CLTC纯电续航达500公里，搭载增程CTC技术与800伏高压快充；纯电版续航里程达720公里，采用1000伏高压架构，充电15分钟可补能超350公里，三电机性能版零百加速进入3秒级。
智能配置方面，零跑D19首发双高通8797芯片，算力达1280TOPS，搭载端侧全模态AI大模型，五屏三维空间交互带来流畅智能体验。辅助驾驶系统搭载VLA大模型与28个高精感知硬件，可实现全场景领航辅助与防御性驾驶功能。底盘方面，新车采用自研前双叉臂、后五连杆悬架，搭配双腔空气悬架与魔毯底盘系统，最小转弯半径仅3.6米，操控性与舒适性兼备。
安全性能上，零跑D19车身采用“九横三纵四强环”笼式设计，高强度钢铝占比83%，16处关键部位使用2000兆帕热成型钢，搭配9气囊与十层电池防护，构建全方位安全堡垒。从技术自研到空间设计，从动力性能到智能安全，零跑D19以全面进阶的产品力，重新定义旗舰SUV标准。
